Новая система разгрузки и погрузки небольших контейнеров
Оригинальную систему разгрузки и погрузки небольших контейнеров, смонтированную на шасси переднеприводного грузовика, разработала фирма NETRAS (Нидерланды).
Киевская городская государственная администрация договорилась с Киевской региональной таможней о выносе таможенных складов за пределы Киева до 2009 года.
Дефицит складов классов А и В в Киеве составляет около 700 тыс. кв. м
Об этом УНИАН сообщил начальник сектора коммерческой недвижимости компании "Траектория" Валентин ВЕЧЕРСКИЙ. По его словам, именно этот сегмент рынка сейчас пребывает в остром дефиците, где спрос превышает предложения в 2,5-3 раза.
Оригинальную систему разгрузки и погрузки небольших контейнеров, смонтированную на шасси переднеприводного грузовика, разработала фирма NETRAS (Нидерланды).
Для этого голландские специалисты просто вырезали металлический пол у развозного автомобиля и встроили гидроподъемники с обеих стенок машины. В итоге получилось транспортное средство с невиданной U-образной пространственной формой.
Теперь при доставке груза (контейнер с максимальной полной массой 1300 кг) "брикет" можно опустить прямо на землю сквозь автомобиль. А при помощи грузоподъемных механизмов этот контейнер можно поднять на предельную высоту в 1,4 метра. То есть у перевозчика будут полностью развязаны руки - он станет абсолютно независим от принимающей стороны и в состоянии провести загрузку или разгрузиться практически в любом месте: поставить контейнер на землю, на обочину, поднять на уровень пола большого трейлера на стоянке или переместить на ж/д платформу. Это экономит время, деньги и делает транспортное средство Netras уникальным универсалом.
Данное техническое решение наверняка будет полезным для транспортников, занятых доставкой небольших грузов в городской черте, а также для автомобилей, обеспечивающих розничную торговлю, сообщает "Строительство и недвижимость".
