Новая система разгрузки и погрузки небольших контейнеров
Оригинальную систему разгрузки и погрузки небольших контейнеров, смонтированную на шасси переднеприводного грузовика, разработала фирма NETRAS (Нидерланды).
Киевская городская государственная администрация договорилась с Киевской региональной таможней о выносе таможенных складов за пределы Киева до 2009 года.
Дефицит складов классов А и В в Киеве составляет около 700 тыс. кв. м
Об этом УНИАН сообщил начальник сектора коммерческой недвижимости компании "Траектория" Валентин ВЕЧЕРСКИЙ. По его словам, именно этот сегмент рынка сейчас пребывает в остром дефиците, где спрос превышает предложения в 2,5-3 раза.
Состоявшаяся в марте в Токио презентация нового модельного ряда погрузчиков Komatsu AX50 и BX50 компании KOMATSU FORKLIFT Co. Ltd., стала началом продаж новых погрузчиков по всему миру.
Новую серию Komatsu отличает искусное сочетание маневренности, динамизма и компактности.
Новым дополнением в BX50 являются компактные автопогрузчики 109-й серии, а в качестве дополнения к серии стандартных погрузчиков с пневматическими шинами выпущена новая модель – 35А с грузоподъемностью 3,5 тн.
В соответствии со строгими требованиями Управления по охране окружающей среды Европейского сообщества на всех моделях установлены двигатели соответствующие стандарту ограничения выхлопных газов – EPA Tier2/EU Stage II . При номинальной мощности, аналогичной существующей серии BX20, новый двигатель потребляет топлива на 10% меньше. Фильтр грубой очистки топлива вынесен из топливного бака для упрощения визуального контроля степени его загрязнения.
Двойная плавающая конструкция – уникальное новшество Komatsu, включает плавающую подвеску двигателя и трансмиссии в дополнение к подвешенной кабине. Такая конструкция изолирует оператора и груз от вибрации двигателя и толчков от неровностей дороги, а подвесная схема крепления сиденья оператора обеспечивает максимальное удобство управления и производительность.
В новой серии погрузчиков Komatsu установлена гидравлическая система супер - подъема, включающая два гидронасоса, которые обеспечивают ровную скорость подъема на холостом ходу и позволяют существенно сократить расход топлива.
Основные узлы производства Komatsu, которые испытывают циклические нагрузки, отличаются уникальной конструкцией. На 40% увеличено среднее время безотказной работы. Новый модельный ряд перед запуском в производство был подвергнут тестам, эквивалентным работе под нагрузкой в течении 10 000 моточасов.
